La batería es el corazón de tu patinete eléctrico. Si notas que ha perdido potencia, que no llegas tan lejos como antes o que tarda mucho en cargarse, es probable que haya llegado el momento de cambiarla. En este artículo de HDI Battery te explicamos los principales síntomas, las causas del deterioro y cómo elegir la mejor batería de recambio.
Menor autonomía: Si antes recorrías 25 km y ahora no llegas ni a 10 km con una carga completa, la capacidad de la batería ha disminuido.
Cargas más lentas o incompletas: El cargador parece funcionar, pero la batería nunca llega al 100% o se desconecta antes de tiempo.
El patinete pierde fuerza en cuestas: Una batería degradada no entrega suficiente potencia, lo que se nota especialmente en subidas.
Se descarga muy rápido sin uso: Si dejas tu patinete cargado y al día siguiente ya está casi sin energía, algo va mal.
Errores o parpadeos en el display: Algunos modelos muestran códigos de error cuando la batería está deteriorada o mal conectada.
Una forma sencilla de comprobar el estado de la batería es mediante un voltímetro. Con el patinete apagado, mide el voltaje de la batería. Si el voltaje es significativamente más bajo que el nominal (por ejemplo, menos de 33V en una batería de 36V), es un claro indicativo de deterioro. Si el voltaje fluctúa mucho o no se mantiene estable, también puede señalar problemas internos en las celdas.
Ciclos de carga completos frecuentes: Descargar por completo y recargar al 100% constantemente puede acortar su vida útil. Lo ideal es cargar cuando esté entre el 30-40% y no superar el 90-95% en cada carga.
Uso en temperaturas extremas: Las temperaturas muy altas o muy bajas afectan negativamente al rendimiento y la vida útil de la batería. El frío reduce la eficiencia y el calor acelera la degradación de las celdas. Se recomienda operar y cargar la batería entre 10°C y 30°C.
Cargadores inadecuados: Utilizar un cargador con voltaje o intensidad inadecuados puede dañar la batería y reducir drásticamente su vida útil. Siempre utiliza cargadores compatibles con el tipo y especificaciones de tu batería.
Dejar la batería descargada por largos periodos: Una batería completamente descargada almacenada durante semanas o meses puede sufrir una descarga profunda y quedar inutilizable. Guárdala con al menos un 60-70% de carga y revísala cada mes si no vas a usarla.
Todas las baterías tienen una vida útil limitada. Las de litio suelen durar entre 600 y 800 ciclos de carga, mientras que las de plomo alcanzan entre 300 y 500.
La duración de una batería depende de su calidad, del uso y del mantenimiento. En promedio:
Baterías de litio: 2 a 4 años, dependiendo del uso.
Baterías de plomo: 1 a 2 años.
Un uso intensivo o condiciones inadecuadas pueden reducir considerablemente su vida útil. Por eso es fundamental seguir buenas prácticas de carga y conservación.
Cuando la batería ya no cumple tus necesidades de autonomía y movilidad, o cuando presenta alguno de los síntomas anteriores de forma habitual, es hora de reemplazarla. Esperar demasiado puede comprometer el funcionamiento del patinete o incluso afectar al motor y al sistema eléctrico.
En general, los cargadores modernos incluyen sistemas de protección que interrumpen la carga una vez que la batería está llena. Sin embargo, no es recomendable dejarlo cargando indefinidamente de forma habitual, ya que puede generar un calentamiento innecesario y, a largo plazo, reducir la vida útil de la batería. Lo ideal es retirar el cargador una vez finalizado el ciclo de carga.
Depende de la capacidad de la batería y del cargador. Como referencia:
Cargador estándar 2A: tarda entre 5 y 7 horas.
Cargadores rápidos: pueden reducir ese tiempo a 3 o 4 horas.
Siempre consulta las especificaciones de tu modelo para tiempos más precisos.
No. Siempre apaga el patinete antes de cargarlo. Cargarlo encendido puede generar errores en el sistema eléctrico y acortar la vida útil de la batería. Además, aumenta el riesgo de sobrecalentamiento.
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Carga siempre con el cargador adecuado
No dejes que se descargue por completo
Evita guardarla con niveles muy bajos de carga
No la expongas al calor o frío extremos
No hagas ciclos completos constantemente si no es necesario
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