Reconstruimos baterías para bicicletas eléctricas, sillas de ruedas, movilidad, herramientas, equipos médicos, maquinaria y poda. Normalmente reutilizamos la carcasa original y sustituimos toda la tecnología interna por un nuevo conjunto de celdas y electrónica adaptado al equipo.
Caso real: batería de litio para silla de ruedas. Recibimos la batería con una modificación anterior realizada fuera de nuestro taller. Nuestro equipo estudió el conjunto y realizó una reconstrucción técnica. Pulsa sobre la imagen para verla a tamaño completo.
Envíanos la información por WhatsApp. Te indicaremos si existe una reconstrucción publicada o si necesitamos estudiar una solución a medida.
Consultar por WhatsApp →
Conservamos normalmente la carcasa original y sustituimos toda la tecnología interna: celdas, conexiones y la electrónica necesaria para la nueva configuración.
Rediseñamos el sistema para utilizar tecnología de litio. Según la aplicación, nuestros técnicos determinan si puede reutilizarse la carcasa del cliente, emplearse una de nuestras cajas o diseñarse una nueva adaptada al espacio, el conector, el cargador y las condiciones de uso.
El catálogo incluye reconstrucciones para diferentes equipos y voltajes. En una reconstrucción habitual conservamos la carcasa original y sustituimos toda la tecnología interna: celdas, conexiones y la electrónica necesaria para la nueva configuración. La carcasa debe encontrarse en condiciones adecuadas para reutilizarse.
Bicicletas eléctricas, sillas de ruedas, handbikes y determinados scooters.
Taladros, prensas, tijeras de poda y otras herramientas profesionales.
Grúas hospitalarias, maquinaria de almacén y aplicaciones técnicas especiales.
Localiza el modelo publicado o consulta la viabilidad antes de enviarlo.
La batería llega con el cargador y la documentación indicada en su ficha.
Revisamos carcasa, celdas, conexiones, electrónica y cargador.
Retiramos el conjunto antiguo e instalamos nuevas celdas y electrónica en la carcasa original.
Verificamos el funcionamiento antes de coordinar la devolución.
No envíes una batería sin autorización previa. Si compras una reconstrucción publicada, sigue las instrucciones y el documento RMA de la ficha. Para modelos no publicados, consulta primero por WhatsApp.
Puede ser una buena opción cuando el recambio original está descatalogado, tiene un precio elevado o la carcasa se encuentra en buen estado. El diagnóstico permite confirmar si la reconstrucción es viable y si compensa frente a otras alternativas.
No todas las baterías pueden reconstruirse. Algunas carcasas están dañadas o selladas, determinados sistemas electrónicos no permiten la intervención y ciertos componentes pueden no estar disponibles. Necesitamos identificar el modelo y revisar su configuración.
Sí. En nuestras reconstrucciones normalmente reutilizamos la carcasa original y sustituimos toda la tecnología interna por nuevas celdas, conexiones y la electrónica necesaria. Si la carcasa está rota, deformada o no permite una intervención segura, te lo comunicaremos antes de realizar el trabajo.
En algunos modelos, al sustituir toda la tecnología interna, es posible instalar una configuración con mayor capacidad. Depende del espacio de la carcasa, el voltaje, la corriente requerida, la electrónica y el cargador. Debe valorarse para cada equipo.
Sí, podemos estudiar la conversión de sistemas de plomo a litio. Es un proyecto diferente de una reconstrucción. Tras revisar la aplicación, nuestros técnicos deciden si conviene reutilizar la carcasa existente, utilizar una caja propia o diseñar una nueva. La solución incluye las celdas, la protección electrónica, las conexiones y el sistema de carga adecuados para el equipo.
Los modelos publicados muestran su precio en el catálogo. Para una batería no publicada, el importe depende del número y tipo de celdas, la electrónica, la carcasa, el cargador y el trabajo necesario. Primero debemos revisar los datos del equipo y confirmar la viabilidad.
Como referencia, muchos trabajos se realizan en un plazo estimado de 7 a 10 días laborables desde la recepción en taller. El plazo puede variar según el modelo, el diagnóstico, la disponibilidad de componentes y la carga de trabajo. Se confirma para cada pedido.
Sí, cuando lo indiquen la ficha o nuestro equipo. El cargador ayuda a comprobar el sistema completo y puede ser imprescindible para validar la compatibilidad. Sigue las instrucciones específicas recibidas antes del envío.
Es el documento que permite identificar la batería recibida y relacionarla con el cliente y el pedido. Inclúyelo cuando aparezca en las instrucciones de la reconstrucción contratada. No envíes baterías sin pedido o autorización previa.
Sí. Cuando no existe un recambio o la aplicación tiene requisitos especiales, podemos estudiar una batería a medida según el voltaje, la capacidad, la corriente, el espacio, el conector, el cargador y el uso previsto.
Envíanos fotos de la batería, las etiquetas, el conector, el cargador y el equipo. Te indicaremos si podemos reconstruirla o fabricar una solución a medida.
Respondemos en horario de oficina. Para proyectos técnicos o presupuestos, indícanos la referencia si la sabes, voltaje, capacidad y aplicación para agilizar la respuesta.
En PFS Energy by HDI Battery diseñamos y ensamblamos baterías de litio a medida desde una sola unidad. Voltaje, capacidad y formato adaptados exactamente a tu proyecto.
